خبر شماره 04

ویجت نمایش متن

هیچ یک از آنها موفق نبودند، قضات به طور سیستماتیک نظر دادند که مسئولیت آنها برای مقابله با این مسائل نیست. برای سه قاضی مسئول این پرونده در دادگاه لاهه، اثرات مخرب انتشار گازهای گلخانه ای و آلایندگی آنها از لحاظ علمی ثابت شده است، دولت باید اقدام به حفاظت از شهروندان خود را آغاز کند

تصاویر

1

2

3

4

5

6

7

8

خبر شماره 04

یکشنبه ۱۶ خرداد ۱۳۹۵

0 نظر

2870 بازدید

مدیرکل دفتر زیست بوم‌های سازمان محیط‌زیست با بیان اینکه پروژه انتقال مرجان‌ها از بندر شهید بهشتی به خلیج چابهار شکست خورد، گفت: سازمان محیط زیست دیگر هرگز برای انتقال مرجان‌ها مجوز صادر نمی‌کند.

داوود میرشکار در گفتگو با خبرنگار مهر، افزود: جابجایی حدود 30 هزار قطعه مرجان در بندر شهید بهشتی که نزدیک به پنج سال پیش اتفاق افتاد، مورد تایید سازمان محیط‌ زیست بود، اما متاسفانه حقیقت این است که مکان جدید برای مرجان‌ها مناسب نبود.

به گفته وی، اما با توجه به محدودیت فضایی، سازمان محیط‌ زیست مجبور بود که خلیج چابهار را به عنوان مکانی جدید برای انتقال مرجان‌ها از بندر شهید بهشتی که در آن اسکله‌ سازی شده بود، انتخاب کند.

مدیرکل دفتر زیست بوم‌های سازمان محیط زیست تصریح کرد: خلیج چابهار در دریای عمان قرار دارد در حالی که بندر شهید بهشتی در خلیج فارس است و شرایط خلیج‌فارس با دریای عمان بسیار متفاوت است. چرا که دریای عمان به دریای آزاد راه دارد و به دلیل امواج فصلی و مانسونی کدورت بالاتری نسبت به خلیج‌فارس داشته و بلوم پلانکتونی در آن بیشتر است. لذا مکان مناسبی برای مرجان‌ها نبود اما با توجه به اینکه فضای دیگری وجود نداشت، چاره‌ای به جز این گزینه موجود نبود.

میرشکار اظهار داشت: البته در ماه‌های اول انتقال، وضعیت مرجان‌های منتقل شده خیلی بد نبود و قرار بود که هم سازمان بنادر و هم موسسه تحقیقات شیلات در پایش وضعیت این مرجان‌ها با سازمان محیط‌زیست هکاری کنند که متاسفانه از سوی سازمان بنادر هیچ همکاری اتفاق نیفتاد و موسسه تحقیقات شیلات نیز به دلیل محدودیت مالی، بیش از این نمی‌توانست با سازمان محیط‌زیست همکاری کند.

وی افزود: در نهایت موسسه تحقیقات شیلات که در ابتدا نگهبانانی را برای پایش مرجان‌ها در خلیج‌ چابهار مستقر کرده بودند، پیگیری‌های لازم را نداشتند و سازمان محیط‌زیست در نگهداری مرجان‌ها تنها ماند.